PORTA CARICATORE DAA

La custodia per caricatore DAA Racer .
Nel 2011 presentiamo le buste per riviste Race Master completamente in alluminio , le prime nel loro genere. Il loro design innovativo è così diverso dagli altri modelli di borse, che tutti coloro che li hanno usati sono diventati subito fan.

Tuttavia, il loro unico difetto è il loro prezzo relativamente alto … Una borsa da $ 60 non è alla portata di tutti, soprattutto se si considera che ne hai bisogno 3 o 4 alla cintura. Quindi abbiamo deciso di sviluppare e produrre una versione stampata in plastica di questo stesso design vincente e siamo orgogliosi di presentare la nuovissima DAA Racer Magazine Pouch, il compagno perfetto per la DAA Racer Holster !

Le buste DAA Racer prendono in prestito pesantemente dalla Race Master Pouch. In effetti, abbiamo preso lo stesso design del corpo, l’abbiamo modificato per adattarlo ai requisiti di montatura in plastica, mantenendo lo stesso identico sistema di tenuta regolabile “pressione dal retro” che si è dimostrato così efficace. Gli inserti intercambiabili ti consentono di passare da riviste più grandi del 2011 a riviste CZ / Tan più piccole. Un terzo distanziatore di pressione è incluso per le riviste Glock e M & p. Un singolo distanziatore della pila è disponibile anche come accessorio.

La custodia è completamente ambidestra, consentendo un facile montaggio per utenti mancini o destri. E puoi persino montare la custodia a 90 ° di distanza dal corpo, proprio come puoi nella versione RM.

Il gancio per cintura della custodia utilizza lo stesso design minimalista della piastra in acciaio, che elimina la separazione tra la cintura interna ed esterna. Il gancio per cintura è stato tuttavia semplificato: non c’è un giunto sferico come nella custodia RM in alluminio, poiché semplicemente non potrebbe essere realizzato in plastica in queste dimensioni. Tuttavia, la custodia può essere regolata per l’inclinazione a passi molto piccoli, consentendo a ogni tiratore di trovare l’angolo giusto per la propria preferenza. Una volta impostato l’angolo corretto e serrata la vite centrale, le dentellature nel pezzo di connettore si bloccano, impedendo qualsiasi possibilità di rotazione della custodia fino a quando la vite centrale non viene allentata di diversi giri.

Anche se questi sacchetti potrebbero non offrire l’aspetto e la sensazione unici dei sacchetti Race Master in alluminio o della base inclinabile con giunto sferico, sono robusti e durevoli e le prestazioni che ci si può aspettare sono buone come quelle del fratello maggiore.